現在控制電液伺服控制系統及其工作介質溫升的主要措施有以下幾點。
    ①提高液壓動力源效率。提高液壓動力源效率，減小功率損失是電液伺服控制系統設計的重要內容。應用上述液壓動力源智能化技術，可以無級調節供給壓力和流量，即與負載實現合理匹配，減少了無用功率的產生，降低系統發熱。
    采用雙泵液壓動力源是現在應用較多是一種降低溫升措施，其可以通過雙泵組合、切換來適應電液伺服控制系統對供給壓力和流量的需要。雖然其不能實現完全無級地調節供給壓力和流量以及與負載的合理匹配，但對于減少無用功率，降低系統溫升卻是行之有效的。有參考文獻介紹，雙泵液壓動力源即使采用了5000psi的工作壓力，液壓系統溫升并不大。
    ②設置冷卻器來增強散熱能力。通過設置冷卻器來增強電液伺服控制系統的散熱能力，使電液伺服控制系統及其工作介質的溫升被控制在一個較低的數值下，這是現在普遍采用的一種降低溫升措施，尤其是固定式液壓設備或裝置。
    ③消除外部熱源或將其與電液伺服控制系統遠離、隔離，都可以有效地減小外部熱輻射對電液伺服控制系統的影響。如可以采用黑度系數較小的材料或多層隔熱板來阻擋飛機發動機對液壓系統的熱輻射，也可以將液壓管路合理地布置在前機身和機翼部分，從而有效地降低熱輻射的影響。