①液壓系統中的振動與噪聲常以液壓泵、液壓馬達、液壓缸、壓力閥為甚，方向閥次之，流量閥更次之。有時表現在泵、閥及管路之間的共振上，有關液壓元件﹙泵、閥等﹚產生的振動和噪聲故障，可參閱本書相關內容。
    ②其他原因產生的振動和噪聲。電機振動，軸承磨損引起振動﹔泵與電機聯軸器安裝不同心﹙要求剛性聯結時同軸度≤0.05mm﹔撓性聯結時同軸度≤0.15mm﹚﹔液壓設備外界振源的影響，包括負載﹙例如切削力的周期性變化﹚產生的振動﹔油箱強度剛度不好，例如油箱頂蓋板也常是安裝“電機‐液壓泵”裝置的底板，其厚度太薄，剛性不好，運轉時產生振動。
    ③液壓設備上安設的元件之間的共振。
    兩個或兩個以上的閥﹙如溢流閥與溢流閥、溢流閥與順序閥等﹚的彈簧產生共振﹔閥彈簧與配管管路的共振，如溢流閥彈簧與先導遙控管﹙過長﹚路的共振，壓力表內的波爾登管與其他油管的共振等﹔閥的彈簧與空氣的共振，如溢流閥彈簧與該閥遙控口﹙主閥彈簧腔﹚內滯留空氣的共振，單向閥與閥內空氣的共振等。
    ④液壓缸內存在的空氣產生活塞的振動。
    ⑤液壓的流動噪聲，回油管的振動。
    ⑥油箱的共鳴音。
    ⑦雙泵供油回路，在兩泵出油口匯流區產生的振動和噪聲。
    ⑧閥換向引起壓力急劇變化和產生的液壓沖擊等產生管路的沖擊噪聲和振動。
    ⑨在使用蓄能器保壓壓力繼電器發信的卸荷回路中，系統中的壓力繼電器、溢流閥、單向閥等會因壓力頻繁變化而引起振動和噪聲。
    ⑩液控單向閥的出口有背壓時，往往產生錘擊聲。
    （3)減少振動和降低噪聲的措施
    ①各種液壓元件產生的振動和噪聲排除方法。
    ②對于電機的振動可采取平衡電機轉子、電機底座下安防振橡皮墊、更換電機軸承等方法解決。
    ③確保“電機‐液壓泵”裝置的安裝同心度。
    ④與外界振源隔離﹙如開挖防振地溝﹚或消除外界振源，增強與外負載的連接件的剛性。
    ⑤油箱裝置采用防振措施。